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      “尊重科技”,小米汽車SU7售價遠超9萬9

         
      來自:潮流家電網 發布日期:2023/12/29 16:37:23
      12月28日,小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍在小米汽車技術發布會上,發布了小米汽車旗下首款量產車——小米SU7正式發布。
            12月28日,小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍在小米汽車技術發布會上,發布了小米汽車旗下首款量產車——小米SU7正式發布。

        據介紹,按照規劃,小米SU7將于2024年上半年實現量產上市!靶∶譙U7汽車正式上市還需要幾個月,因為公司還需要做大量的測試來確保發布!崩总姺Q,“其實,我們的車已經在小批量量產了,還需要最后幾個月再做大量的驗證測試”。

        對于米粉們最關心的價格,雷軍則表示:預計價格“確實有點貴”。并且雷軍堅決地表示:“不要喊9萬9了(指小米SU7定價),不可能的”,“但凡有這種表現和配置的,都得40萬以上!所以14萬9也不用再講了,還是要尊重一下科技!”

        “勒緊褲腰帶”,小米高端化新一年

        在2020年,小米啟動了高端化戰略,在2022年12月底的小米13系列高端產品的新品發布會上,雷軍“回首過去三年,高端化戰略深刻影響著小米,并深度改變了小米”的說法也呼應了這一點。

        但也有一說,小米的高端化戰略應該從2022年算起。當時,雷軍在集團戰略會上明確高端之路是小米成長的必由之路,也是小米發展的生死之戰,小米會堅定不移地執行高端化戰略,并且,雷軍提出目標“小米手機和體驗要全面對標iPhone,3年內拿下國產高端手機市場份額第一!

        也正是這一年,以性價比出生的小米幾乎可以說是徹底摒棄了主打的性價比路線。對此,米粉們也紛紛表示支持,認同高端化是小米必經的陣痛之路。更有米粉經典發言:“三年沖高端,一起忍一忍”。

        小米也確實在踐行沖高端的諾言——在飽受贊譽的小米11 Ultra售價直降1500元的后一次米粉節,小米12S Ultra價格紋絲不動,到小米13系列基本上已經沒有任何的降價活動了。

        在2023小米米粉節上,小米CEO雷軍發言稱:“過去三年小米最重要的戰略就是高端化戰略,高端化其實是很困難的,但最近三波新產品,我覺得我們已經初步站穩了!

        因此,此次小米汽車的“高端價格”可以說也算是情理之中、意料之中了。

        雷軍不當雷布斯了,要當雷斯克!

        在2023年初,小米影業有限責任公司發生工商變更,雷軍卸任董事長、洪鋒卸任董事,新增曾學忠為執行董事,同時主要人員新增孫謙;北京田米科技有限公司發生工商變更,雷軍、王川卸任董事,同時主要人員新增孫謙。

        在短期內,雷軍退出了多家小米關聯公司職務,包括小米電子軟件董事長,四川銀米科技董事長,小米互娛執行董事,小米有品公司董事等。對此,小米公關總經理王化曾在微博回應,該行為是正常變更。主要精力放在了造車相關的事務上面,高管們已經可以分擔相關的一些工作和職責。

        而在發布會上,雷軍更是直抒胸臆:小米汽車的目標是媲美保時捷和特斯拉,打造汽車工業新時代的“夢想之車”。同時,雷軍表示:“小米汽車將通過15年到20年的努力成為全球前五的汽車廠商!

        在發布會上的對比中,雷軍表示:小米汽車擁有不遜特斯拉Model S的性能指標,0-100km/h加速、100km/h-0剎車距離、最高時速三大指標均不落后。

        很明顯,雷軍已經不想再做雷布斯了,而是野心勃勃地將目標對準了馬斯克;蛟S今后雷軍的別名就該是雷斯克了。

        可以看到,無論是傳統強項小米手機還是新重點項目小米汽車,小米都正在逐步脫離其本身的受眾,但究竟會有效嗎?可能正如網友說的那樣:“那么貴的話,我只能等紅米汽車了!

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      關鍵詞: 小米,汽車
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